18EXIST FCLT2500S-CXH -巻きが重いと感じたら｜オーバーホールで滑らかさを取り戻す【《ダイワ》オーバーホール記録】

こんにちはgearshopです。
｟ダイワ｠18EXIST FCLT2500S-CXHの
整備レポートとなります。

お客様ご依頼内容

• 定期オーバーホール
• 特に気になる部分はないが滑らかにして欲しい
• フルベアリング化希望
• ラインローラーをIOS FACTORYにして欲しい

定期的なオーバーホールでのご依頼をいただきました。あわせてラインローラーカスタムのご希望をいただきましたのでお色の提案含め対応していきます。

〜状態確認〜

• 巻き取り時にシュルシュル音
• 若干の巻き重みがある感じ

整備前の状態確認では外観での破損はなし。巻き取り時にシュルシュル音と多少の巻き重みを感じます。おそらくベアリングとともにマグシールド周辺は確認が必要な状態です。

リールのオーバーホールのタイミングは分かりにくいと思います。
ぜひ、参考にしてください↓

分解

早速分解していきます。スプールを外しシャフトを確認しながらパーツを一つずつ外していきます。

ローターを外すとマグシールドが見えてきます。少し漏れていそうな気がします。

ストッパーレバーを外すとワンウェイクラッチとマグシールドが見えてきます。

ワンウェイクラッチごとマグシールドを外し内部を確認。
思っていたよりマグシールドは漏れていませんでした。

ピニオンギアを外していきます。

ボディを開け、内部の確認もしていきます。

ドライブギアもピニオンギアも摩耗や傷はありませんでした。周辺のベアリングは交換が必要そうです。

内部は多少のグリス汚れはありますが水の侵入もなく状態としては良いと思います。

分解が完了しました。パーツを１つずつ確認しながら分解し破損等なく交換は必要なさそうです。
ベアリングは経年劣化含め交換が必要そうです。

洗浄&組み上げ

分解後は洗浄から行なっていきます。古いグリスや汚れが残っていると影響が出てきます。しっかりと洗浄して綺麗にしていきます。この工程はすごく重要だと思います。

写真を撮り忘れてしまいましたがドライブギア、ピニオンギア、中間ギアにはギアグリスを塗布していきます。

今回もIOS FACTORYのGEAR GREASEと数種グリスを使用しています。

必要な部位にオイルも使用して対応しています。
使用オイルもIOS FACTORYの01-PRO、02-PROです。

粘度が異なりそれぞれ必要な箇所に塗布するとかなり滑らかになります。
釣行後の簡易メンテナンスにも使用できるのでオススメです。

シムも入れクリアランスの調整を行い、確認しながら組み上げいきます。

マグシールドは思っていたより漏れていない為今回はそのまま装着していきます。

ローターを組み上げ確認をしていきます。

今回のリールはハンドルをカスタムしておりリブレハンドルとなっています。
カスタムのハンドルもしっかりとメンテナンスしていきます。
ハンドルノブ内のベアリングは交換がほぼ必須です。

ドラグシャフトもメンテナンスしていきます。
ドラグシャフトが乾いていたり、破損しているとドラグ機能が著しく落ちます。
今回お預かりしているリールはエギングで使用しているとのことでドラグ機能はとても重要です。
違和感ある際はすぐにメンテナンスをおすすめします。

ラインローラーカスタムのご依頼もいただき今回はIOS FACTORYのラインローラーダイレクトへ交換していきます。
ラインローラーダイレクトはラインローラーの回転性能を向上させ、リトリーブ感度向上、キャストの飛距離アップなどの恩恵を受けます。

ラインローラーについてはこちらもチェックしてみてください↓

全て組み上げ動作確認を行い整備完了です。
ラインローラーカスタムも行いよりカッコいい印象となりました。
巻きに関しても滑らかかつスムーズとなりました。

寒くなってきていますが場所によってはエギングもまだまだ好調のようです。
また春のハイシーズンに向けてメンテナンスをして準備してみてください。ご依頼お待ちしております。