巻きの重いコンクエストCT201HG レベルワインダー不良をオーバーホールで完全改善【《シマノ》オーバーホール記録】

こんにちはgearshopです。
｟シマノ｠コンクエストCT201HGの
整備レポートとなります。

お客様ご依頼内容

• レベルワインダー不具合があり修理に出したがなおらなかった。
• 自分で分解し分からなくなった。

今回はレベルワインダーの動作不良のようです。負荷がかかると動かなくなるとのことです。自身で分解をしてみて組み上げが分からずカタカタ音などがする状態で届きました。

〜状態確認〜

• 巻き取り時にカタカタ音がする
• シュルシュルした異音
• レベルワインダーは動いているが少し負荷をかけると止まる？ような感じがする

レベルワインダーの動作不良は実際の釣行時でないと分からないことも多いです。細かくパーツを確認し問題を探していきます。

リールのオーバーホールのタイミングが分かりにくいという方はぜひ、参考にしてください↓

分解

分解していきます。
ハンドルを外し、メカニカルブレーキ部の確認もしていきます。

ハンドル反対部も開けていきます。
カウンター付きは電池パックなど細かいパーツも沢山あります。

スプールを外しシャフトの確認をします。
スプールシャフト部のベアリングは錆びてしまっています。

ワンウェイクラッチは問題無さそうです。

ピニオンギア、ドライブギアの確認。
ギア歯面は大きな傷等なく交換は必要無さそうです。
グリスは汚れてかつ少し乾いており抜けてしまっているようです。

ボディ内部です。グリス抜けがあり全体的に乾いているようです。
カタカタ音の原因としてツメ組が曲がってしまっていました。おそらく組み上げ時に曲がってしまったと思われます。ここのパーツは曲がってしまうと交換をおすすめしています。

ハンドルシャフト部のベアリング確認もしていきます。錆びています。

濡れており、水の侵入の影響がありそうです。

内部のクラッチ周辺パーツです。この部分も濡れており、錆びがみられます。

レベルワインダー部の分解、確認です。ウォームシャフトに細かい傷が数箇所見られます。
今回動作不良はこの傷の可能性がある為パーツ交換していきます。

分解完了です。
ウォームシャフトの交換とツメ組の交換以外パーツ交換は必要無さそうです。浸水してしまっている為ベアリングは多く交換が必要そうです。

洗浄&組み上げ

分解後はまず洗浄していきます。
古いグリスを隅々まで綺麗にしていきます。

ベアリング交換もしていきます。
サビているもの、異音がするもの、動作不良があるもの全て交換していきます。

レベルワインダーを組み上げていきます。
パーツ交換した為新品のものを取り付けていきます。

ボディ内部の組み上げです。クラッチ部分や内部のベアリングも綺麗にして取り付けます。

ハンドルシャフトの装着をしていきます。
ハンドルシャフトのベアリングも回転時に異音が出やすい部分です。

スプールシャフト部のベアリングもしっかり交換していきます。

各種ギアにはギアグリスを塗布していきます。
数種のグリスを使いますが一つとしてiosfactoryのgear greaseを使用します。

ギアも組み上げていきます。

ボディカバーをつけ動作確認もしていきます。

ハンドルノブ内のベアリングも交換していきます。
ハンドルノブ内部はベアリングが錆びやすく異音や動作不良が出やすいです。

動作確認し整備完了です。巻きもスムーズにノイズなく仕上がりました。

動作確認では負荷をかけてもレベルワインダーは動作不良を起こしませんでした。実際の釣行で動作のご確認をして頂き必要に応じて対応させて頂きます。
春になるとタイラバなどもシーズンになると思います。今のうちにメンテナンスしてみてください。